無塵車間設計規范要求

隨著全球經濟一體化的進程，我國的企業不僅同國內的企業展開激烈的競爭，而已還要跟國外企業展開更為廣闊更為激烈的競爭，所以我們現在的企業不得不進行轉型、升級、創新，因為只有這樣我們才能生存。而在這種商業環境下，潔凈技術將被我們越來越重視，因為潔凈廠房不僅能保證工作人員身體健康，而且對產品的質量、精度、成品率、穩定性等都有顯著作用。

一、無塵車間設計的相關政策方針

無塵車間設計必須貫徹執行的有關政策方針，必須做到技術先進、經濟合理、安全適用、保證質量、節約環保等要求。潔凈廠房設計應為施工安裝、測試、維護管理和安全運行創造必要的條件，應符合現行的標準、規范的有關要求。

二、空氣潔凈度等級

無塵車間空氣潔凈度等級的檢驗，應以動態條件下測試的塵粒數為依據。潔凈廠房空氣潔凈度的測試，應符合如下表規定：

注：對于空氣潔凈度為100級的潔凈廠房內大于等于5微米塵粒的計算應進行多次采樣。以保證測試數值是可靠的。

三、無塵車間總體設計

無塵車間位置的選擇，應根據需要、經濟等比較后確定：

一、應在大氣含塵濃度較低，自然環境較好的區域；

二、應遠離鐵路、碼頭、飛機場、交通要道以及散發大量粉塵和有害氣體的工廠、貯倉等有嚴重空氣污染、振動或噪聲干擾的區域。

三、應布置在廠區內環境清潔、人流貨流不穿越或少穿越的地段。

四、還有潔凈廠房頻率風向上風側有煙囪時，潔凈廠房與煙囪之間的水平距離不宜小于煙囪高度的12倍，潔潔廠房與交通干道之間的距離不宜小于50米。潔凈廠房周圍應進行綠化，可鋪植草坪、種植對大氣含塵農度不產生有害影響的樹木，并形成綠化小區。但不得妨礙消防操作。

四、無塵車間噪聲控制

無塵車間內的噪聲等級應符合下列要求：

一、動態測試時，潔凈廠房內的噪聲級不應超過65分貝A。

二、空態測試時，亂流潔凈廠房的噪聲等級不宜大于58分貝A，層流潔凈廠房的噪聲級不應大于60分貝A。

三、無塵車間的平、剖面布置，應考慮噪聲控制的要求，其圍護結構應有良好的隔聲性能，并宜使各部分隔聲量相接近。

四、無塵車間內的各種設備均應選用低噪聲產品。對于輻射噪聲超過潔凈廠房允許值的設備，應設置專用隔聲設施(如隔聲間、隔聲罩等)。

五、凈化空氣調節系統噪聲超過允許值時，應采取隔聲、消聲、隔聲振等控制措施。除事故排風外，應對潔凈廠房內的排風系統進行減噪設計。

六、無塵車間的噪聲控制設計必須考慮生產環境的空氣潔凈度要求，不得因控制噪聲而影響潔凈廠房的凈化條件。

五、無塵車間振動控制

一、無塵車間和周圍輔助性站房內有強烈振動的設備(包括水泵等)及其通往潔凈廠房的管道，應采取積極隔振措施。

二、無塵車間內外各類振源，應測定其對潔凈廠房的綜合振動影響。如受條件限制，也可根據經驗對綜合振動影響進行評價。并應與精密設備、精儀器儀表的允許環境振動值進行比較，以確定對其采取必要的隔振措施。

三、精密設備、精密儀器儀表的隔振措施，應考慮減少發生量、保持潔凈廠房內合理的氣流組織等要求。當采用空氣彈簧隔振臺座時，應地氣源進行處理，使其達到潔凈廠房的空氣潔凈度等級。

六、無塵車間建筑要求

一、無塵車間的建筑平面和空間布局，應具有適當的靈活性。潔凈區的主體結構不宜采用內墻承重。

二、無塵車間的高度以凈高控制，凈高應以100毫基本模數。

三、無塵車間主體結構的耐久性與室內裝備和裝修水平相協調，并應具有防火、控制溫度變形和不均勻沉陷性能（地震區應符合抗震設計規定）。廠房變形縫應避免穿過潔凈區。

四、送、回風管和其他管線需暗敷時，應設置技術夾層、技術夾道或地溝等；穿越極層的豎向管線需暗敷時，宜設置技術豎井。

五、對兼有一般生產和潔凈生產的綜合性廠房，其方案設計和構造的處理，應避免在人流與物流運輸以及防火方面對潔凈生產帶來不利影響。

七、無塵車間人員凈化和物料凈化設施

一、無塵車間內應設置人員凈化、物料凈化用室和設施，并應根據需要設置生活用室和其他用室。

二、人員凈化用室，宜包括雨具存放間、管理室、換鞋室、存外衣室、盥洗室、潔凈工作服室和空氣吹淋室等。廁所、淋浴室、休息室等生活用室以及工作服清洗間和干燥間等其他用室，可根據需要設置。

三、無塵車間的設備和物料出入口，應根據設備和物料的性質、形狀等待征設置物料凈化用室及其設施。物料凈化用

室的布置，應防止凈化后物料在傳遞過程中被污染。

八、無塵車間防火和疏散

一、潔凈廠房的耐火等級不應低于二級。吊頂材料應為非燃燒體，其耐火極限不宜小于0．25小時。

二、無塵車間內一般的生產工作間的火災危險性，可按附錄三進行分類。

三、甲、乙類生產的潔凈廠房，宜采用單層廠房。其防火墻間允許占地面積，單層廠房應為3，000平方米，多層廠房應為2，000平方米。

四、甲、乙類生產或設置在甲、乙類生產環境中的裝配式潔凈廠房，其頂棚和壁板（包括內部填充物）應為非燃燒體。

五、在一個防火區內的綜合性廠房，其潔凈生產與一般生產區域之間應設置非燃燒體隔墻封閉到頂。隔墻及其相應頂板的耐火極限不應低于1小時，隔墻上的門窗耐火極限不應低于0．6小時。穿過隔墻或頂板的管線周圍空隙應采用非燃燒材料緊密填塞。

六、技術豎井井壁應為非燃燒體，其耐火極限不應低于1小時。井壁上檢查門的耐火極限不應低于0．6小時；豎井內在各層或間隔一層樓板處，應采用相當于樓板耐火極限的非燃燒體作水平防火分隔；穿過水平防火分隔的管線周圍空隙，應采用非燃燒材料緊密填塞。

七、無塵車間每一生產層、每一防火分區或每一潔凈區的安全出口的數量，均不應少于兩個。

九、無塵車間室內裝修

一、無塵車間的建筑圍護結構和室內裝修，應選用氣密性良好，且在溫度和濕度等變化作用下變形小的材料。墻面內裝修當需附加構造骨架和保溫層時。應采用非燃燒體或難燃燒體。

二、無塵車間內墻壁和頂棚的表面，應符合平整、光滑、不起灰、避免眩光、便于除塵等要求；應減少凹凸面，陰陽角做成圓角。室內裝修宜采用于操作；如為抹灰時，應采用抹灰標準。

三、無塵車間的地面，應符合平整、耐磨、易除塵清洗、不易積聚靜電、避免眩光、并有舒適感等要求。

四、無塵車間技術夾層的墻面、頂棚宜抹灰。如需在技術夾層內更換高效空氣過濾器時，宜增刷涂料飾面。地面、回風地溝和位于地下的技術夾層，應采用防水或防潮、防霉措施。建筑風道和回風地溝的內表面裝修標準，應與整個送、回風系統相適應，并應易于除塵。

五、潔凈廠房和人員凈化用室設置的外窗，應采用雙層玻璃金屬窗，并應有良好的氣密性。

六、潔凈廠房內的密閉門宜朝空氣潔凈度較高的房間開啟。無窗潔凈室的密閉門上宜設觀察窗。

七、無塵車間門窗、墻壁、頂棚、地（樓）面的構造和施工縫隙，均應采取可靠的密封措施。

八、潔凈廠房內的色彩宜淡雅柔和。室內各表面材料的光反射系數，頂棚和墻面宜為0．6－0．8；地面宜為0．15--0．35。

十、無塵車間空氣凈化

一、無塵車間內有多種工序時，應根據各工序的